第二天一大早，科斯特刚来到车间就被通知去见公司领导。他心里有些忐忑。果然，领导跟他说：“你是老员工，在我们公司也干了很多年了。公司的管理模式你也清楚，许多小问题不曾计较也没有追究。但是，你应该明白，安全问题一直都是公司强调的重点。今天你少做了工作，任务量没有完成，绩效没有达到要求，我随时可以找另一个人把绩效提上去，但是如果出了安全事故，我们公司担不起这个责任。”
最终，科斯特被辞退了。
美国斯坦福大学心理学家菲利普·津巴多曾经做过一项实验：他找来两辆一模一样的汽车，其中一辆放在周围环境比较杂乱的地区，另一辆放在主要住着中产阶级的地区。他将两辆车的车牌都扔掉，敞篷都打开，结果前一辆没过多久就被偷走了，而后一辆在那儿放了一个星期都无人问津。后来，津巴多将那辆车的车窗玻璃敲了个大洞。几小时之后，这辆车就不见了。
基于这个实验，“破窗效应”理论诞生。这个理论认为，如果一扇窗户被打破，没能得到及时修护，那么越来越多的窗户就会被打破。换句话说，如果一种恶行没能得到及时制止，那么这种恶行会出现在越来越多的人身上。